Bauer Willi
Kommentare 61

Liebe Ölkonzerne

Liebe Ölkonzerne

Mit großem Ärger beobachte ich eure willkürliche Preisbildung an den Tankstellen. Gerade in den letzten Tagen hebt ihr die Preise wieder an, denn ab dem 1. Mai gilt ja der Tankrabatt von 17 Cent.

Ich werde am 2. Mai um 12 Uhr mit dem Traktor zum Tanken kommen. Meine Frau kommt mit unserem Auto. Unser Sohn tankt auch Diesel und kommt auch am 2. Mai um 12 Uhr zu eurer Tankstelle. Unser Nachbar will auch den Traktor tanken. Er hat einen guten Freund, der eine Spedition mit mehreren LKW hat, die er auch am 2. Mai um 12 Uhr tanken will. Es gibt sicherlich ein schönes Bild, wenn an diesem Datum und zu dieser Uhrzeit so viele Fahrzeuge zu eurer Tankstelle kommen.

Wir werden aber nur tanken, wenn der

Dieselpreis am 2. Mai um 12 Uhr auf deutlich unter 2,00 €/l

gefallen ist. Wenn das bei eurer Tankstelle nicht der Fall ist: wir Landwirte sind gut vernetzt und werden dorthin fahren, wo der Diesel weniger als 2 € kostet. Sollte das nirgends der Fall sein, werden wir in der näheren und weiteren Umgebung parken und warten bis es soweit ist.

Am 1. Mai habt ihr genügend Zeit, euch in eurem Kartell abzusprechen und das zu organisieren. Wir haben Feiertag.

Ich habe diese Nachricht in meine Social-Media-Kanäle gestellt. Es ist also gut möglich, dass dieser Text häufig geteilt wird und dass auch viele meiner Mitbürger, die keinen Trecker haben, auch am 2. Mai um 12 Uhr an eurer Tankstelle tanken wollen.

In diesem Sinne grüßt euch

Bauer Willi

(Aufrufe 3.198 gesamt, 1 heute)

61 Kommentare

  1. Ex-Baumschuler sagt

    In Brasilien kostet der Liter Diesel derzeit übrigens umgerechnet 1,15 € (hier, glaube ich, 2,40+). Vielleicht haben die da aber auch andere Ölkonzerne.

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  2. Andreas sagt

    Vor drei Jahren ist die Einspeisevergütung meiner ersten Solar-Dach-Anlage abgelaufen, da habe ich mir ein Hybridauto gekauft, mit dem fahr ich zu 90 % mit billigen Strom (2 Cent) von meiner Anlage.
    Jetzt ist auch meine zweite Dachanlage aus der Einspeisevergütung gefallen. Nun habe ich mir einen vollelektrischen Ford Capri bestellt. Der hat zwar mit meinem Traumauto aus meiner Jugend nicht mehr viel gemeinsam, aber er ist sogar V2H- fähig.
    Jetzt brauche ich nur noch eine Anlage, die meinen überflüssigen Strom in Wasserstoff umwandelt, damit ich auch meine Schlepper ohne Diesel aus irgendwelchen Schurkenstaaten betreiben kann.

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    • Peter sagt

      Glückwunsch!…alles richtig gemacht. Wir vermarkten sehr erfolgreich die Abwärme unserer Bordellkette als erneuerbare Energie …logisch; was muß… Die neue Blauwasseryacht wird ein Pilotprojekt aus einem nachhaltigen Materialmix stillgelegter Industriebetriebe…100%Recycling-Quote! Die Taufe findet planmäßig auf St.B. statt …geschlossene Zustimmung: „Timmy“ …besser konnte ich dieses Komplettpaket nicht mit einem Namen ausstatten. Wir konnten diesmal auf weitere technische Antriebe verzichten. Ab 2027 wird die Ruderleistung der AOK-Versicherten in das Fitness-Programm integriert. Die Kosten für die Anreise der Leistungserbringung wird mit Gutscheinen für die künftige Seebestattung ausgeglichen…Aktivurlaub als vorbildliches Gesamtpaket!

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      • Ehemaliger Landwirt sagt

        „Wir vermarkten sehr erfolgreich die Abwärme unserer Bordellkette als erneuerbare Energie…………………………“
        Geht’s da so heiß her? Oder wäre ein SC nicht ertragsreicher? 😉

    • Stadtmensch sagt

      „Ford Capri“

      Nölassma. Ich bleib bei meinem Drahtesel. Wenn ich vor Glück heulen will, lauf ich einen Marathon (Adrenalin, wissenschon…)

  3. Werner Knödler sagt

    Willi du bist mal wieder ganz lieb böse ,
    wenn da ganz viele friedlich mitmachen
    gibt das sicherlich ein sehr interessantes
    Bild ,freue mich drauf .

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    • Bauer Willi sagt

      @Werner Knödler
      Das ist der Plan. Es darf ja kein Aufruf zum Boykott sein, weil es dann juristische Probleme gibt.
      Ich glaube allerdings nicht an einen Erfolg. Es gibt zu viele, die mir schon signalisiert haben: „Das bringt ja alles doch nicht“… Armes Deutschland.

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      • Werner Knödler sagt

        Also da ist sicherlich kein Boykott – Aufruf zu erkennen ,
        wer das so sieht hat schon sehr viel grünes Kraut geraucht .
        Und du hast recht viele die vor 2 Jahren auf der Straße waren
        Haben keine Lust mehr . Die Übergriffe der Polizei in Biberach ,
        die staatlich geförderten und von den Medien über hypten
        Demos der Linken Omas , und die respektlose Weiterführung
        der politischen Verarsch der Bauern haben viele resignieren
        lassen . Warum sollen wir einen Karren aus dem Dreck ziehen
        solange andere ( die Wähler von CDU , SPD und den Grünen )
        ihn weiter in den Dreck schieben .
        https://www.youtube.com/watch?v=uNHf8FQzWy4

        Er sagt nicht unwahr .

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        • Bauer Willi sagt

          @Werner Knödler
          Können Sie mir erklären, inwieweit die Wähler der CDU, SPD und Grünen „die Karre in den Dreck schieben“?

  4. Frikadellen piet 4⁷ sagt

    moin irgendwie wird gerade alles teurer mir fällt nicht ein was günstiger wird? bekommen eigentlich die Landwirte für alle Produkte genug Geld, so dass der Gewinn im Durchschnitt der letzten Jahre liegt? das wäre zumindest sehr günstig für alle. schönen Tag

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  5. Pälzer Buh sagt

    Ich habe mal die KI gefragt, hier die Antwort:https://share.google/aimode/MVCg9bMXTcU7IXgIa

    Meines Erachtens sind weniger die Ölkonzerne an dem Preis daran schuld, vielmehr ist der Staat bzw die davor Regierenden Altparteien Schuld an Desaster.
    Auch die Marktwirtschaft tut hier sein übriges. Des Weiteren muss ich darauf hinweisen dass die Luftsteuer (CO²-Steuer) ab 01.01.27 2027 um weitere 0.70 Cent/ltr erhöht werden soll.
    Was man auch nicht gesagt wird, dies soll nur 2 Monate dauern.
    Wie wurde noch auf den Bauerndemos gesagt: Deutschland hat kein Einnahmen Problem, sondern ein Ausgaben Problem.

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    • Ex-Baumschuler sagt

      An die selbe KI gerichtet: „Bitte nimm folgenden Text, identifiziere die Rechtschreibfehler und erstelle eine korrigierte Version: ‚Meines Erachtens sind …'“

      Und dann nachgefragt, in welchen Schulklassen diese Rechtschreibung gelehrt wird: 3.-5. Klasse, Vertiefung bis 7. Klasse.

      Aber trotzdem: Trecker immer geradeaus, ne! Anhänger hinten!

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      • Es war nicht alles schlecht was früher einmal gut war! sagt

        Sie sind also der Meinung Deutschland hat KEIN Ausgabenproblem?
        Meldungen zufolge hat der Bund im letzten Jahr allein 16 Mio.€ in Kompensationsprojekte überwiesen für die Flugreisen der Bundesregierung. Und dann wollen sie noch nicht wissen wie viele Leerflüge es da gibt. Außerdem presst man uns eine CO2 Abgabe ab.
        Es geht mir darum deutlich zu machen auf welchem Niveau sich diese Leute bewegen.

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        • Stadtmensch sagt

          Wegen 16 Mio ein Fass aufmachen? Peanuts hatte der Deutsche Bank Chef das schon vor Jahrzehnten genannt.
          Nachdem nun der „Heizhammer“ zur Unkenntlichkeit zurück gestutzt wurde:

          – „Die bisherige Pflicht zum Einbau von Heizungen mit 65 Prozent erneuerbaren Energien wird aufgehoben“
          – „Die Verpflichtung zum Austausch 30 Jahre alter Gas- und Ölheizungen entfällt“
          – „Wärmeplanung-Kopplung entfällt“

          fehlen nur noch „Investitionen“ in Pendlerpauschale und „Tankrabatt“ und Gaskraftwerke, die die Privatwirtschaft betreiben soll und die dafür aber nur als reserve laufen sollen.

          Rüstung dafür gern mehr (natürlich auch privatwirtschaftlich), denn wie wir alle wissen, wartet Wladimir Wladimirowitsch nur darauf, diese abgehängte Rentnerrepublik ohne Energie, ohne Ideen und ohne sonstige Ressourcen zu übernehmen.

          Zukunft findet woanders statt:
          https://www.telepolis.de/article/Eisen-Flow-Batterie-aus-China-haelt-6000-Zyklen-ohne-Kapazitaetsverlust-11275350.html

          abwink

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          • Es war nicht alles schlecht was früher einmal gut war! sagt

            Dann sollte die Bundesregierung schnell Fachleute mit Fotoapparaten dort hin schicken!

            • Georg Model sagt

              Diese Technik war der deutschen Automobilindustrie auch bekannt,
              Da es noch wenig entsprechende Ladeinfrastruktur dafür gibt und es auch teurer ist, entschieden die meisten europäischen Automobilbauer sich für die 2 älteren und schwächeren Akkus wobei sie glaubeten sie liesen sicht uns deutschen trotzdem teuer andrehen.
              Einige professionelle Baumaschinen haben aber diese neue Akkuutechnik und die Firma Deutz-Motor stellt dafür mobile Ladestationen für Baustellen mit Diesel-oder Gas-aggregaten her.
              Wenigtens eine deutsches Unternehmen profitiert indirekt durch diese
              neue Technik. Aber leider auch mit überdurschnittlicher Blackrockbeteiligung. Über Deutz Elektrodrohnen hatte ich schon berichtet. Die von Rheinmetall sollen teuer und noch nicht dei Durschlagskraft haben wie die ukrainischen Hausfrauendrohnen aus dem 3-D Drucker.

  6. Ulrich Drübbisch sagt

    Was wir gerade erleben, ist ein Witz der Ölversorgung:
    Wenn ich Geographie verstanden habe, liegt die „Strasse v.Hormus im Golf v.Persien und der Export dort ist für den asiatischen Markt…jedoch das Rohöl für EU kann im „roten Meer“ vorm Suez-Kanal von Saudi-Arabien abgefüllt werden, denn dort ist eine Pipeline und die Öltanker brauchen nicht um die arab.Halinsel herumfahren….mal auf dem Atlas nachgucken!
    Was ist also hier wirklich los???
    Dann sollten wir uns mal die Bürgerfrage stellen, wieso Diesel so hoch gehandelt wird, jedoch das Politgeschrei nur um Kerosin geht, welches jedoch für die Ferienfliegerei u. Massentourismus nötig ist…

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    • Ex-Baumschuler sagt

      „Wenn ich Geographie verstanden habe“

      Diese Pipeline hat aber nur eine Kapazität von 3-5% des Erdöls aus der Golfregion, auch wenn sie in Richtung Europa über Mullah- und Houthi-freie Regionen verläuft. Das wäre aber nur das Öl, aber das Gas, das Helium und das CO2 (doch, richtig!) und den Stickstoffdünger bräuchte man auch noch.

      Außerdem sollte man nicht drüber reden, sonst kommt wieder ein koksnasiger Warlord und sprengt die Pipeline weg.

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  7. Kemetbauer sagt

    Wer glaubt denn ernsthaft, dass die staatlich vereinbarte Preisreduzierung nur für zwei Monate gelten wird? Im Herbst wird im Osten gewählt. Ein Aussetzen der Preisreduzierung würde wohl zwangsläufig zu AfD-Regierungen in ST und MV führen und die SPD würde nachhaltig zu einer Splitterpartei werden. Das kann man nicht wollen.
    Hier wird doch immer die Meinung vertreten, dass der Markt es schon richten wird. Wie war das noch mit den Geistern die ihr gerufen hattet? Ein Gut ist knapp und zwangsläufig steigt der Preis. Das kennen wir Rindfleischerzeuger doch aus der jüngsten Vergangenheit. Während beim Rindfleisch der Preis im Sinkflug ist, weil die Nachfrage bei geringer Erzeugung stark sinkt, wird dieser Effekt beim Treibstoff wohl kaum auftreten. Jeder „braucht“ schließlich sein Auto ganz dringend. Die „Grünen“ hatten in den 80er Jahren 5 DM/Liter verlangt. Es ist zum Schreien, dass die Unparzifisten ihnen ihren Wunsch erfüllen.

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    • Bauer Willi sagt

      @Kemetbauer
      Ich habe seit über einem Monat mein Auto nicht mehr getankt…. 🙂

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        • Kemetbauer sagt

          @T
          Es wäre interessant, am Ende des Jahres mal eine Bilanz bezüglich der Dieselverbräuche zu ziehen. Wurde evtl., wegen des hohen Preises, weniger verbraucht? Aber wahrscheinlich können wir „aktuelle“ Daten erst in einigen Jahren erwarten.

          • Thorens sagt

            Das Ergebnis einer solchen Bilanz dürfte ähnlich zutreffend sein, wie das Ergebnis einer Befragung vor dem Supermarkteinkauf zu bio/fair/regional.

            Gestern bin ich zufällig mit einem jungen Paar ins Gespräch gekommen, die gerade aus Spanien zurückkamen. Sie haben dort, wie manche ihrer Freunde auch schon, ein Haus gekauft, um dort eine Zukunft zu haben, weil sie von diesem Deutschland die Schnauze voll haben. Bei ihrer Abreise gestern sei der Benzinpreis dort bei 1,35 €/l gewesen.

            Je höher der Spritpreis ist incl. all der Steuern und Abgaben darauf, je weniger Geld steht mir zur Verfügung, um es an anderen Stellen der Wirtschaft ausgeben zu können, denn meine Taler sind nur ein Mal da und auf Sondervermögen kann ich nicht zurückgreifen. Also besuchen wir z.B. deutlich seltener die Gastronomie, weil das nicht wirklich wichtig ist. Brot backe ich selbst, also geht der Bäcker leer aus. Der Metzger im Ort hat schon zugemacht. Mal gespannt, ob die Umsatzsteuersenkung für Gastro, die sowieso dem Gast nicht zugute kommen wird, die Umsatzverluste aufgrund von Spritpreis- und sonstigen Verteuerungen kompensieren kann. Ich habe da eine Vermutung.

            Ansonsten ist allerdings auch von anderen Seiten von mir nur wenig zu erwarten im Hinblick auf Gegenfinanzierung des Tankrabatts oder anderer aktuell heißer Eisen. Ich trinke keine Cola/Limonaden, den Akoholkonsum habe ich auf das absolut notwendige Maß reduziert und das Rauchen habe ich auch eingestellt.

            Gilt jetzt, getreu der oben dargestellten Folgenkette, „Rauchen für den Erhalt der Gastronomie“, obwohl dort ein Rauchverbot gilt?

            Als Kanzler Merz antrat im letzten Jahr, schwadronierte er davon, die AfD zu halbieren. Er ist auf bestem Wege, dass ihm das mit der eigenen Partei gelingt.

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          • Georg Model sagt

            Unsere Verkehsinitiative bekommt mindestens monatlich Zahlen von einer elektronischen Messstelle an der B 31 . Dort war nach 2 Wochen Irankrieg
            schon eine deutliche Abnahme des PKW Verkehr zu registrieren. LKW Verkehr
            ist fast gleich geblieben und steigt gerade Saisionsbedingt wieder.
            Es wird doch etwas gespart und Fahrgemeinschaften gebildet oder öffis genutzt oder das Fahrrad.
            Die Gewinne der Mineralölkonzerne sollen ja trotzdem gestiegen sein.
            Vor allem durch den Diesel, das ist auch schon bekannt und eine Demo dagegen gab es vor 2 Wochen auch schon in Berlin, worüber in den
            ÖRR widereinmal nicht berichtet wurde.Traktoren waren da indirekt verboten, da bei dem Korso nur Fahrzeuge mit mind. 50 Km/h zugelassen
            wu8rden und dies auch als Mindestgeschwindigkeit vorgeschrieben war, auch auf der kurzfritig geänderten Route auf Nebenstrecken.
            Aber regt Euch nicht auf, wir hatten ja eh besseres tu tun.

          • Es war nicht alles schlecht was früher einmal gut war! sagt

            Die Daten werden entsprechend „aufbereitet“.

        • Bauer Willi sagt

          @Kemetbauer
          Meine Frau hat kein Auto mehr. Oder richtiger: meine Frau und ich haben jetzt nur noch ein gemeinsames Auto.
          Hat Ihre Frau denn ein Auto?

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      • Ex-Baumschuler sagt

        @Willi: „Ich habe seit über einem Monat mein Auto nicht mehr getankt…. 🙂“

        So spart man sich auch die Fußmattenreinigung! Aber ich hatte jetzt mal in Kauflaune in den Kleinanzeigen geguckt, was Autos (von Kleinwagen bis Campingbus) heutzutage so kosten, und ich muss sagen, obwohl ich das Geld hätte: Sie liegen allesamt um das Zwei- bis Dreifache über meinen eigentlichen Preisvorstellungen. Dazu kommt noch der hohe Spritpreis, der mindestens doppelt so hoch liegt, wie ich zu zahlen bereit wäre.

        Mein letztes Auto (VW Transporter) hatte ich übrigens wegen Umweltzone und Rost / TÜV aufgeben müssen. Seitdem habe ich mir keinen neuen Wagen mehr angeschafft, und ich bin STINK-STINK-SAUER auf alle, die das zu verantworten haben und die da mitgemacht hatten

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  8. Ludwig sagt

    Wenn alle am 2. Mai zur Tankstelle fahren , dann wird der Sprit natürlich wenn man den Markt sieht natürlich teurer , statt billiger. Jeder , der einen Tank hat wird in der nächsten Zeit
    diesen immer voll halten während der zwei Monate. Durch den höheren Bedarf wird der Markt sich entsprechend nicht nach unten , sondern nach oben bewegen , so meine Einschätzung. Wir haben einen Tag nach Ostern auch unseren Tank vollgemacht mit Diesel zu einem Preis von 1,96 Euro/ltr. zzgl. Mwst. . Das reicht jetzt bis November , da wir 80% des Jahresbedarfes lagern können. Diese Dieselmenge ist das einzige was uns in der Zeit höhere Kosten gebracht hat , da alles andere an Betriebsmitteln (Diesel. Dünger, Pflanzenschutzmittel,Gülle, usw.) schon vor der Krise auf dem Hof war. Die Wahrheit über die Lebensmittelkrise und damit über die zukünftigen Agrarpreise wird sich bis Juni gezeigt haben , da in den Gebieten wo nur 1 – 3 to/ha Getreide und nur rd. 50 Dollar Gewinn /ha erreicht werden können die Frage der Einsaat stellen. In den nächsten Wochen wird hier bestellt oder nicht bestellt und später geerntet oder nicht geerntet. Das ist die große Frage ? Die Hauptlast dieser Lage werden die armen Länder tragen und mit Hunger und Not bezahlen.

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  9. Jek sagt

    Guten Morgen
    Der Versuch ist es wert.
    Allerdings haben die Ölkonzerne die macht gehabt, daß der getestete Audi, der auf einer normalen Straße Autobahn, Landstraße und Ortsdurchfahrten und mit vier Personen die zu kontroll und prüfzwecken mit gefahren sind nicht in Serie gebaut wurde. Der Verbrauch lag bei diesem Test bei ca. 2 Liter.
    Der Erfinder der ein Wasser Wandelmotor erfunden hat ist an einem unnatürlichen Tod gestorben und sein Patent ist genauso spurlos verschwunden.
    Was da wohl für Zufälle passiert sind.
    Ich bin Landwirt und ich erlebe noch kanz andere Zufälle, nur aufgrund meines Überlebenswillen mache ich diese nicht Public.
    Schöne Woche noch, allerdings dürfte es mal ein wenig Regen geben.

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    • Ex-Baumschuler sagt

      @Jek: „nur aufgrund meines Überlebenswillen mache ich diese nicht Public.“

      Da kann man bestimmt noch nicht mal vernünftig nachfragen. Richtig?

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    • Christian Bothe sagt

      Peter: Gut formuliert! Für mich ein kaum nachvollziehbares Verhalten der Ukraine in Zeiten von Oelknappheiten auf der Welt…Wird die Dieselpreise für die LW direkt oder indirekt weiter nach oben treiben…

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      • Ehemaliger Landwirt sagt

        Dabei wäre es so einfach gewesen, wenn Putin auf seine „Spezialoperation“ verzichtet hätte.

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        • Ex-Baumschuler sagt

          Jetzt hat Putin noch den anderen Teil der Druschba-Öl-Pipeline abgedreht, die die Raffinerie Schwedt versorgt, die Treibstoffe für die ganze Region vom Flughafen Berlin bis nach Polen vertreibt. Der Flughafen Berlin ist erledigt.

          Der Putin ist aber auch ein Teufelskerl! Er sprengt die Leitungen nicht gleich wie der Selenski, sondern dreht sie nur ab!

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          • Ehemaliger Landwirt sagt

            Durch ein Grundstück, das mir gehört, geht eine geheime NATO-Pipeline, von deren Existenz ich nichts weiß, weil geheim. Die kann Putin nicht abdrehen. Sollte meine Tanke keinen Diesel mehr ausspucken, bohre ich diese Leitung einfach an.

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              • Ehemaliger Landwirt sagt

                Es würde keine halbe Stunde dauern, bis ich Besuch auf dem Acker hätte. Jede Beschädigung der Außenhülle zeigt es denen sofort an.

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        • Reinhard Seevers sagt

          Noch einfacher wäre es gewesen, der Ami hätte den Konflikt nicht provoziert und finanziert…..sowie alle Konflikte, die er in Bezug auf Rohstoffe angezettelt hat.

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          • Ehemaliger Forenteilnehmer sagt

            Der Ursprung geht meiner Meinung von Netanyahu aus. Und der Irre aus den USA brauchte nicht viel überredet werden um so ein Desaster anzufangen.

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            • Peter sagt

              JP-Morgan…Black-Rock…Ami…Ukraine…und natürlich das Weltsozialamt:D …der Text dazu wäre zu lang…

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  10. Rathje Clasen sagt

    Habe gestern den Preis für 2000 l Diesel pur nachgefragt, 2.20 brutto soll der kosten . Nachher frag ich nochmal , zur Lieferung morgen .
    Mein Tip , nächste Woche ist der teurer, weil alle tanken wollen.

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  11. Malte Voerste sagt

    Nach den Gesetzen der Marktwirtschaft müsste man am 30.4. tanken, da die Nachfrage unterirdisch sein dürfte. Wenn die Preise von Angebot und Nachfrage beeinflusst würden wäre das der Beweis.Oder wir bemerken, daß dieser Prozess anders abläuft.

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      • Bauer Willi sagt

        @Thommi
        Haben Sie eine andere Idee? Wollen Sie das Verhalten der Ölkonzerne ohne jede Reaktion über sich ergehen lassen? Ich nicht!

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        • Thommi sagt

          Konsequent war der Aufruf Shell so lange zu boykottieren bis der Preis sinkt.

          War aber leider’ne Ente…

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        • Dr. W. Ebersbach sagt

          Leider ist das Kartellamt auch nur mit heißer Luft gesegnet die Ölkonzern Lachen diesen Geldverbrenner Posten nur aus und alle klatschen dazu es muss sich endlich hier von Regierungsseite was tun.Leider nicht mit diesem Sauhaufen.

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        • Reinhard Seevers sagt

          2012 kostete das Rohöl 110Dollar/barrel und das Benzin 1,50€. Heute kostet das Rohöl 95 -105 Dollar/barrel und der Diesel 2,23€. Wo liegt der Fehler?

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      • Sonja Dengler sagt

        Thommi: das ist eine zerstörerische Haltung, die das Böse in der Welt nur noch weiter stärkt. Wir müssen dort kämpfen, wo wir es können – unabhängig von der Frage, ob wir siegen werden oder nicht. Wir müssen es versuchen. Wie und wo kämpfen Sie denn? Oder kritisieren Sie nur den Kampf der anderen? Wechseln Sie besser Ihre Meinung darüber, bevor es zu spät ist. Denn auch im Widerstand gibt es ein „zu spät“.

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